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    滑動(dòng)軸承，在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動(dòng)表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料。滑動(dòng)軸承應(yīng)用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

    無油復(fù)合軸承是銘盛軸承以鋼板為基體，中間燒結(jié)球形青銅粉，表面軋制聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物，由卷制而成的三層復(fù)合軸承。并具有摩擦系數(shù)小、 耐磨搞腐蝕性好和無油潤滑的特點(diǎn)。使用該產(chǎn)品能降低成本、減少機(jī)械體積，避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等優(yōu)點(diǎn)。目前已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位，如印刷 機(jī)、紡織機(jī)、健身器液壓搬運(yùn)車、微電機(jī)、汽車、摩托車與農(nóng)林業(yè)機(jī)械等。